耐磨板知识

新钢NM360耐磨板炼钢厂全力加强产品过程控制水平攻关比一般钢板好五倍!

作者: 发布于:2020-5-6 14:05:20 点击量:

新钢NM360耐磨板炼钢厂全力加强产品过程控制水平攻关,汽车钢等高附加值产品成分内控合格率再度提升。今年以来,该厂生产了多个浇次汽车钢,磷成分内控合格率达到*、酸溶铝命中率达到95%以上。同时,实现多个浇次整浇次不更换水口,汽车钢内控合格率超过95%,为耐磨板进一步提升汽车钢系列产品质量奠定了基础。
据悉,汽车钢系列产品、特别是O5板在生产过程中要求转炉终点钢水温度高、氧化性低,从而严重影响转炉脱磷操作。因此,磷含量控制一直是影响此类钢种生产的瓶颈。为攻克此难题,该厂成立了以北京技术专家为核心的课题攻关组,一方面积极协调外围条件,降低原料中磷成分含量;另一方面立足内部,组织技术人员、作业长和一线职工多次召开专题会,*终制订了“高磷铁水单渣法冶炼极低磷钢”的方案,实现了针对不同含磷量铁水采取对应的冶炼渣量、根据不同冶炼条件控制过程温度、钢包加改质剂并大气量搅拌实现钢包脱磷等生产控制,有效提高了转炉脱磷水平,使磷成分内控合格率达到*。

为加强酸溶铝控制,耐磨板工厂根据各钢种的不同特点制订了过程检查表、参照表,强化细节管控,定期梳理各钢种“精炼——连铸”过程铝损具体值,并将其整理后编成指导书下发至操作岗位,指导操作工生产。同时,组织技术人员深入生产一线班组跟班指导,加强操作工标准化作业管理,杜绝因人为因素造成的成分控制异常,从而有效提高了汽车钢铝成分控制水平,为钢水质量和可浇性提供重要保障,成功实现了多个浇次整浇次不换水口。

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